Към основното съдържание
Основна зона: коридор Истанбул-Анадола и Коджаели · Извън коридора с писмена оферта
ES · PT · Коридор ЕС A.TR 7 мин четене Прегледано: 2026-11-02

Доставка на соларни носещи конструкции, индустриални халета, камък и хотелско FF&E от Турция за Испания и Португалия

Комбинирайте безмитния достъп в Митническия съюз на ЕС чрез A.TR (0% мито) и 5–9-дневните средиземноморски контейнерни / Ro-Ro линии до Валенсия, Барселона, Алхесирас, Синеш и Лейшоеш с предекспедиционна проверка, съобразена с испанските норми CTE (*Código Técnico de la Edificación*) и Código Estructural.

Технически преглед от основателите (Архитект и Инженер) Актуализация на обхват: 2026-11-02
Изготвил İdris YAĞMAHAN Архитект
Проверил Celalettin YAĞMAHAN Строителен инженер

Проверено спрямо производствената практика в Турция, техническата терминология и границите на обхвата (не е официален конструктивен подпис).

Морски транзит
  • 5–8 дни късо морско плаване (Барселона / Валенсия)
  • 8–12 дни (Алхесирас / Синеш / Лейшоеш)
Митнически съюз
  • ЕС A.TR (0% промишлено мито)
  • Проверка на EUR.1 и защитни квоти при стомана ЕОВС
Основно търсене в Иберия
Соларни наземни/карпорт конструкции, EN 1090 халета (Naves Industriales), курортно FF&E, камък
Техническо съответствие
  • EN 1090-1 CE Marcado
  • Código Estructural
  • CTE DB-SI пожар и DB-HE топлотехника
Доставка на соларни носещи конструкции, индустриални халета, камък и хотелско FF&E от Турция за Испания и Португалия — SerSourcing
Структурирана подготовка на покупките и проследяване на доставчици в Турция.

Защо късото морско плаване в Средиземно море прави Турция силно конкурентна в Иберия

Докато сухопътният превоз с камион от Истанбул до Мадрид или Лисабон обхваща 3 400–3 900 км, директните средиземноморски контейнерни линии от Амбарлъ, Гебзе/Евяп, Алиага (Измир) и Мерсин достигат Барселона и Валенсия само за 5 до 8 дни (а Синеш/Лейшоеш в Португалия за 9 до 12 дни), осигурявайки ниската цена на контейнерното навло със срокове на европейски ниършоринг.

Испанските EPC соларни изпълнители, строителите на индустриални халета (*naves industriales*) и инвеститорите в луксозни хотели и вили в Коста дел Сол, Балеарските острови и Алгарве използват SerSourcing, за да проверят антикорозионните покрития EN ISO 1461 / Magnelis ZM310, CE досиетата по EN 1090, класовете по реакция на огън CTE DB-SI и поръчковата хотелска мебел преди пломбиране на контейнерите.

Турция → Испания и Португалия: Сравнение на морските и интермодалните маршрути
Логистичен коридор Транзитен прозорец Подходящи продуктови групи Ключова контролна точка
Директни кораби Западно Средиземноморие 40' HC / 20' DC (Измир/Гебзе/Мерсин → Валенсия / Барселона) 5–8 календарни дни Соларни носещи конструкции, болтови стоманени халета <= 11,80 м, травертин/мрамор, санитария Дебелина на покритие EN ISO 1461 / ZM, съответствие A.TR + коносамент (B/L), одит на снадки <= 11,80 м
Атлантическо късо морско плаване (Амбарлъ/Алиага → Алхесирас / Синеш / Лисабон / Лейшоеш) 9–13 календарни дни Комплекти за LGSF вили, модулни кабини, хотелска корпусна мебел и фасадни пакети за Алгарве/Лисабон Влагозащитно опаковане, сухо нареждане на камък и проверка на поръчково FF&E преди експедиция (SS-PRE)
Ro-Ro + шосе интермодално (Ялова/Измир → Сет → Каталуния / Северна Испания) 5–7 календарни дни 13,60 м брезентови ремаркета с дълги сандвич панели или спешно фасадно остъкляване Странично товарене с меки сапани, съответствие на соларния фактор Ug/g-value по CTE DB-HE

Критични контролни точки за испанските норми CTE и проектния внос в Португалия

  • Соларна стомана за паркове и карпортове (EN 1090 + HDG / ZM): Проверка на ролформовани C/Z/Sigma профили за точност на стъпката на отворите, граница на провлачване по EN 10204 3.1 (S350GD / S420GD) и маса на цинковото/цинк-магнезиевото покритие.
  • Пожарна класификация по CTE DB-SI: Потвърждаване на протоколите от изпитвания по EN 13501-1 за клас B-s1,d0 (PIR) или A2-s1,d0 (каменна вата) при сандвич панели за испански индустриални складове.
  • Луксозни вили и курортно FF&E (Марбея, Ибиса, Компорта, Алгарве): Инспекция преди опаковане в каси (SS-PRE 490 €) на поръчкови мебели с дъбов/орехов фурнир, матирани плочи от травертин и архитектурна бронзова/алуминиева дограма.
Продължете разглеждането
Ясни граници и отговори

Често задавани въпроси

Сухопътният превоз през цяла Европа надхвърля 3 500 км с високи пътни такси и разходи за екипажи, докато директните средиземноморски контейнеровози от Гебзе, Амбарлъ или Измир пристигат в Барселона и Валенсия за 5–8 дни на малка част от цената на автомобилния транспорт.

Фиксирани такси в EUR · Безплатен първоначален преглед

Придвижете покупката си в Турция с ясно дефиниран обхват

Изпратете спецификация, чертеж или данни за турски доставчик, за да получите писмено потвърждение на обхвата и цената в EUR преди старта.

WhatsApp връзка