Verificat conform practicii din fabricile din Turcia, terminologiei tehnice și limitelor de domeniu (nu reprezintă aviz tehnic legal MLPAT).
- 5–8 zile Short-Sea (Barcelona / Valencia)
- 8–12 zile (Algeciras / Sines / Leixões)
- UE A.TR (0% taxă vamală industrială)
- Verificare EUR.1 și cotă salvgardare oțel CECO
- Marcaj CE EN 1090-1
- Código Estructural
- Foc CTE DB-SI și termică DB-HE
De ce transportul maritim Short-Sea în Mediterana face Turcia extrem de competitivă în Peninsula Iberică
În timp ce transportul rutier din İstanbul până la Madrid sau Lisabona însumează 3.400–3.900 km, serviciile directe de containere pe Mediterana din Ambarlı, Gebze/Evyap, Aliağa (İzmir) și Mersin ajung la Barcelona și Valencia în doar 5 până la 8 zile (iar la Sines/Leixões în Portugalia în 9 până la 12 zile), oferind costuri economice de navlu maritim la timpi de livrare specifici nearshoringului european.
Antreprenorii EPC din sectorul fotovoltaic spaniol, constructorii de hale industriale (*naves industriales*) și dezvoltatorii de hoteluri și vile de lux din Costa del Sol, Insulele Baleare și Algarve apelează la SerSourcing pentru a verifica acoperirile anticorozive EN ISO 1461 / Magnelis ZM310, dosarele CE EN 1090, clasificările la foc CTE DB-SI și mobilierul hotelier la comandă înainte de sigilarea containerelor.
| Coridor logistic | Fereastră de tranzit | Grupe ideale de produse | Punct cheie de verificare |
|---|---|---|---|
| Containere directe Vest-Med 40' HC / 20' DC (İzmir/Gebze/Mersin → Valencia / Barcelona) | 5–8 zile calendaristice | Structuri montaj panouri solare, hale metalice pe șuruburi <= 11,80 m, travertin/marmură, sanitare | Grosime strat EN ISO 1461 / ZM, concordanță A.TR + conosament (B/L), audit îmbinare <= 11,80 m |
| Short-Sea Atlantic (Ambarlı/Aliağa → Algeciras / Sines / Lisabona / Leixões) | 9–13 zile calendaristice | Kituri vile LGSF, cabine modulare, tâmplărie/mobilier hotelier și fațade pt. Algarve/Lisabona | Ambalare cu barieră de umiditate, selecție dry-lay piatră și control FF&E înainte de expediere (SS-PRE) |
| Intermodal Ro-Ro + Rutier (Yalova/İzmir → Sète → Catalonia / Nordul Spaniei) | 5–7 zile calendaristice | Semiremorci cu prelată 13,60 m cu panouri sandwich lungi sau vitraje urgente de fațadă | Manipulare laterală cu chingi textile, verificare factor solar Ug/g-value conform CTE DB-HE |
Puncte critice de control pentru normativul spaniol CTE și importurile de proiect în Portugalia
- Oțel pentru parcuri fotovoltaice și carporturi (
EN 1090+HDG / ZM): Verificarea profilelor roluite la receC/Z/Sigmaprivind precizia pasului găurilor, limita de curgere pe certificatulEN 10204 3.1(S350GD / S420GD) și masa stratului de zinc sau zinc-magneziu. - Clasificarea la foc
CTE DB-SI: Confirmarea rapoartelor de încercareEN 13501-1clasaB-s1,d0(PIR) sauA2-s1,d0(vată minerală) la panourile sandwich destinate depozitelor industriale din Spania. - FF&E pentru vile de lux și resorturi (Marbella, Ibiza, Comporta, Algarve): Inspecția înainte de lăzuire (
SS-PRE€490) a mobilierului furniruit cu stejar/nuc, a plăcilor matuite de travertin și a tâmplăriei arhitecturale din aluminiu/bronz.