Planen-Lkw, Ro-Ro & Container-Flexibilität
Disponieren Sie Komplettladungen (FTL), Teilladungen/Sammelgut (LTL) oder 20'/40'-HC-Container nach Europa mit deutlich kürzeren Nachschubzyklen als bei Fernost-Seefracht.
Eine saubere Einkaufsakte verknüpft jedes Schriftstück zweifelsfrei mit der tatsächlich bestellten Position. Klare Referenzen zeigen Ihrem Team sofort, worauf sich ein Nachweis bezieht, welche Produktvariante er abdeckt und ob möglicherweise noch ein überholter Zeichnungsstand im Umlauf ist.
Im Rahmen der Versanddokumenten-Koordination (SS-DOCS, 190 € für 1 Lieferanten / 1 Bestellung und bis zu 5 Dokumenttypen inklusive 1 Klärungsrunde) ordnen wir Angebote, Proformarechnungen/Auftragsbestätigungen, technische Datenblätter, Werkzeichnungen, Musterprotokolle, Herstellererklärungen/Prüfberichte sowie vorläufige Packlisten.
Wir erfassen Artikelcodes, Ausstellungsdaten und Revisionsstände, markieren Abweichungen zwischen Handelsrechnung, Packliste und technischen Referenzen und führen eine klare Übersicht aller Unterlagen, die vom Hersteller noch ausstehen.
Im internationalen Einkauf treffen oft verschiedenste Dokumentarten gleichzeitig ein: Ein Zollverkehrsnachweis (wie A.TR), ein Ursprungszeugnis, ein Qualitätsmanagement-Zertifikat des Werks (wie ISO 9001) und eine produktspezifische Leistungserklärung (DoP) oder ein Prüfbericht erfüllen rechtlich wie technisch völlig unterschiedliche Zwecke.
Wir verfolgen systematisch, ob die angeforderten Dateien eingereicht wurden und ob Produktbezeichnungen, Materialstärken oder Modellnummern zu Ihrer Bestellung passen – ohne selbst Zolldokumente auszustellen oder als benannte Stelle bzw. Konformitätszertifizierer aufzutreten.
Ein strukturiertes Dokumentenregister weist für jeden Nachweis die angeforderte Unterlage, die zuständige Partei (Einkäufer, Hersteller, Spediteur oder Zollagent), die eingegangene Version und den nächsten Handlungsschritt aus. Die formale inhaltliche Freigabe verbleibt bei Ihrem Zollberater, Importeur und Fachingenieur.
Die Beschaffung aus der Türkei verbindet hohe Fertigungstiefe im Marmara-Industriekorridor mit flexiblen Lkw-, Ro-Ro- und Short-Sea-Laufzeiten—vorausgesetzt, Werksbereitschaft und Exportdokumente werden vor Versand geprüft.
Disponieren Sie Komplettladungen (FTL), Teilladungen/Sammelgut (LTL) oder 20'/40'-HC-Container nach Europa mit deutlich kürzeren Nachschubzyklen als bei Fernost-Seefracht.
Vor dem Versand (SS-DOCS 240 € / SS-LOAD 390 €) gleichen wir Handelsrechnung, Packlistengewichte, A.TR-/EUR.1-Bescheinigungen, Werkszeugnisse und DoP/CE-Erklärungen mit der physischen Ware ab.
In den regulären Außendienstsätzen ist die Anfahrt in Maltepe, Kartal, Pendik, Tuzla, Gebze, Çayırova und Darıca (Industrieachse Istanbul-Asien / Kocaeli) bereits enthalten.
Sie beziehen Stahl, Bauplatten, Aluminiumfassaden, Naturstein und FF&E aus 2–4 türkischen Werken? SS-MULTI (790 €) synchronisiert Fertigstellungstermine, Palettenmaße und Verladereihenfolge.
Remote-Dokumentenprüfung (Desk Check) einer türkischen Rechtseinheit und bis zu 5 Unterlagen (max. 25 Seiten), um Unstimmigkeiten vor einer Anzahlung aufzudecken.
Normalisieren Sie bis zu 3 türkische Herstellerangebote über bis zu 10 Positionen – inklusive Einheitenumrechnung, Werkstoffgüten, Zubehörumfang und Incoterms.
Strukturierte 30-tägige Remote-Verfolgung für 1 Lieferanten und 1 Bestellung – mit 4 planmäßigen schriftlichen Statusberichten, Offene-Punkte-Liste und 1 Abstimmungsgespräch.
Erfahren Sie präzise, was Dokumenten-Vorprüfungen, kaufmännische Werksbesuche, Vorversandkontrollen, akkreditierte Laborprüfungen und Produktzertifizierungen nachweisen – und wo ihre Grenzen liegen.
Wir gleichen Produktbezeichnung, Abmessungen, Normverweis und Firmennamen auf dem Dokument mit Ihren Bestellpositionen ab und heben jede Unstimmigkeit für die fachliche Prüfung durch Ihren Spezialisten hervor.
Ja. Auf Basis der Dokumentenanforderungen Ihres Einkaufsteams, Fachplaners oder Zollagenten erstellen wir ein übersichtliches Nachweisregister und haken fehlende Dateien in einer enthaltenen Klärungsrunde beim Lieferanten nach.
Nein. Dokumentenerfassung und Konsistenzabgleich prüfen, welche Dateien vorgelegt wurden und ob Referenzen übereinstimmen; die formale technische Anwendbarkeit und regulatorische Freigabe liegen bei Ihrem verantwortlichen Ingenieur oder Fachberater.
Nein. Ausfuhranmeldungen und Warenverkehrsbescheinigungen werden über den Exporteur sowie zugelassene Zollagenten und Kammern ausgestellt. Wir koordinieren den Zeitplan und gleichen Entwurfsdaten vor dem Versand ab.
SS-DOCS beträgt 190 € (zzgl. ggf. anfallender MwSt.) für 1 Lieferanten, 1 Bestellung, bis zu 5 Dokumenttypen und 1 Klärungsrunde. Bei mehreren Werken lässt sich dies auch mit der Mehr-Lieferanten-Koordination (SS-MULTI, 790 €) verbinden.