Fachprüfung durch Gründer (Architekt & Bauingenieur)
Tarif- & Umfangsprüfung: 2026-11-02
Geprüft auf technische Fachterminologie, türkische Werkspraxis und definierte Leistungsgrenzen (keine amtliche Tragwerksfreigabe).
Anwendungsbereich
- LGSF-Stahlhäuser & -Villen
- Flat-Pack-Kabinen
- Modulare Baustellencamps
Kritischer Stahlcheck
EN 10346 S320GD / S350GD Konstruktionscoil + Z275 / AZ150 Überzug
Messmittel vor Ort
Bügelmessschraube, Schichtdickenmessgerät, Maßband & Schmelzenabgleich
Empfohlene Prüfkette
SS-TECH (€790 vor Bestellung) + SS-PRE
€490 ab >= 85 % Fertigstellung
Stufe 1 & 2: Rückverfolgbarkeit verzinkter Coils & CNC-Profiliergeometrie
Die mit Abstand häufigste verdeckte Qualitätsminderung bei türkischen Leichtstahlvillen- und Modulbausätzen ist der Austausch von statisch angesetztem S350GD+Z275 (350 MPa Streckgrenze, 275 g/m² Zinkauflage) gegen nicht tragenden Handelsumformstahl DX51D+Z100 (100 g/m² Zink, ohne garantierte Mindeststreckgrenze).
| Prüfpunkt | Zielspezifikation | Typische Abkürzung im Werk | Prüfmethode vor Ort |
|---|---|---|---|
| Grundblechdicke (BMT) | 0,80 / 1,00 / 1,20 / 1,60 mm Nettostahl |
Angabe inkl. Zinkschicht oder Untermaß-Coil (-0,10 mm) |
Mikrometermessung an unbeschichteter Schnittkante + EN 10204 3.1-Zeugnisabgleich |
| Zink- / Aluzink-Auflage | Z275 (275 g/m²) bzw. AZ150 im Küstenbereich |
Z100–Z140-Innenraumverzinkung mit Rostgefahr an Stanzlöchern |
Schichtdickenmessung auf beiden Stegseiten (~19–20 µm je Seite bei Z275) |
| CNC-Senkung, Sicke & Inkjet-Code | Saubere Stanzung ohne Grat, gut lesbare Positions-ID analog Montage-CAD | Verblasste Inkjet-Codes oder versetzte Lochsenkungen (Nacharbeit auf Baustelle) | Trockene Probemontage von 1 Wandelement + 1 Dachbinderknoten auf dem Richtplatz |
| Außen- & Feuchtraumplatten | Autoklavierte A1-Faserzementplatte (8–12 mm) + OSB-3 + GKBI/GKF |
Nicht autoklavierte Leichtplatte oder quellgefährdete OSB-2 im Seetransport |
Kontrolle von Marken-/CE-Palettenetikett, Plattendicke & Kantennässeschutz |
Stufe 3 & 4: Befestigungssätze, Dichtbahnen, Fenster & Containerstauung
- Zuganker, Verbundanker & EPDM-Bohrschrauben: Abgleich der feuerverzinkten Schub- und Hold-Down-Winkel, konstruktiven Bohrschrauben (
RUSPERT / Dacromet-beschichtet) und Dichtscheiben gegen die Packliste – inklusive 3 %–5 % Baustellenreserve. - Rahmenschweißnähte & Dachentwässerung bei Flat-Pack-Kabinen: Bei zerlegten Raummodulen Kontrolle des Einbrands an den Eckstützen, der innenliegenden Regenfallrohre in den Eckprofilen sowie der lückenlosen
PIR- / Steinwolle-Dachdämmung.