Revue Technique par les Fondateurs (Architecte & Ingénieur)
Révision tarif & périmètre: 2026-11-02
Vérifié selon la réalité industrielle en Turquie, la terminologie technique et les limites de périmètre (hors visa bureau de contrôle réglementaire).
Zones Industrielles Majeures
- ASO Sincan OSB
- Başkent OSB
- Kahramankazan
- Ostim / İvedik
Spécialités Clés
Hangars Portée Libre 30 m–80 m+, Poutres PRS Ponts Roulants, Coffrages, Camps
Priorité Soudage & QC
- EN 1090-2 EXC2/EXC3
- ISO 3834-2
- DMOS/QMOS
- Contrôles CND UT/MT/PT
Connexions Portuaires
Mersin / İskenderun (Sud), Samsun (Mer Noire) & Ports d’İzmit/İstanbul
Dans Quels Cas Intégrer les Usines d’Ankara à Votre Présélection Hangar, Entrepôt ou Base-Vie
Pour des hangars d’aviation ou de maintenance à grande portée libre (30 m – 80 m+), des halles industrielles lourdes équipées de ponts roulants de 20 à 50 tonnes, de gros lots d’échafaudages multidirectionnels EN 12810 ou des villages de chantier de 500 à 3 000 lits, les vastes usines d’Ankara offrent souvent des capacités supérieures en soudage sous flux (SAW), perçage CNC de profilés reconstitués soudés, grenaillage automatique (Sa 2½) et aires de stockage que les ateliers urbains côtiers.
- Traçabilité
ISO 3834-2& Contrôles CND (SS-TECH790 €) : Vérification de l’encadrement par ingénieur international en soudage (IWE), des qualifications soudeurs en cours de validité (ISO 9606-1) et des rapports d’essais par ultrasons/magnétoscopie sur soudures bout-à-bout à pleine pénétration. - Arbitrage Éclissages & Coût Rendu Port (
SS-COMPARE290 €) : Comparaison objective entre les prix départ usine Ankara additionnés du transport intérieur vers Mersin ou İzmit et les offres des charpentiers côtiers de Marmara sur une base homogèneFCA / FOB.