Pôle Tuzla-Gebze-Dilovası
Ceinture industrielle majeure de Marmara pour villas acier LGSF, cabines modulaires flat-pack, hangars EN 1090 et galvanisation — au cœur de notre zone sans frais de trajet.
Lire le guideLe bureau de liaison de SerSourcing à Maltepe (Istanbul) offre un point d’ancrage opérationnel pour cadrer vos besoins d’achat en Turquie. Chaque mission sur site est planifiée en fonction de l’adresse physique exacte de l’atelier, de la famille de produits, de l’accès confirmé et du périmètre convenu.
Les tarifs terrain standard (490 € SS-VISIT · 790 € SS-TECH · 490 € SS-PRE · 390 € SS-LOAD) incluent les trajets routiers, péages et parkings dans ces 7 districts.
Autres districts d’Istanbul/Kocaeli, Sakarya, Bursa, Tekirdağ, Bilecik, Ankara, İzmir, Kayseri et au-delà :
Les tarifs standard d’intervention sur site (Visite d’usine 490 €, Revue technique d’usine 790 €, Contrôle avant expédition 490 €, Observation du chargement 390 € et Journée d’usine accompagnée 690 €) incluent le déplacement routier local ordinaire, le stationnement courant et les péages usuels au sein de notre corridor industriel principal : Maltepe, Kartal, Pendik, Tuzla, Gebze, Çayırova et Darıca.
Les sites implantés dans le reste du bassin de Marmara — notamment les autres districts d’Istanbul et de Kocaeli, ainsi que Sakarya, Bilecik, Bursa et Tekirdağ — comme dans les zones industrielles organisées (OSB) des autres provinces turques sont évalués au cas par cas selon l’itinéraire, les disponibilités et la coopération du fournisseur.
Avant tout engagement de votre part, le devis écrit détaille le temps de trajet additionnel (35 €/heure), l’indemnité kilométrique véhicule (0,45 €/km avec notre véhicule, carburant compris dans ce taux) ou les billets d’avion, train et hébergement pré-approuvés refacturés au coût réel, ou encore un forfait déplacement convenu d’avance.
Si votre projet implique plusieurs usines en Turquie, communiquez la liste complète des adresses dès le premier échange. Nous étudions la possibilité de regrouper les rendez-vous selon un itinéraire cohérent articulé autour des dates de fabrication ou d’expédition, et faisons apparaître chaque site et chaque ligne de déplacement en toute transparence dans notre proposition.
Ceinture industrielle majeure de Marmara pour villas acier LGSF, cabines modulaires flat-pack, hangars EN 1090 et galvanisation — au cœur de notre zone sans frais de trajet.
Lire le guidePôle siège Maltepe–Kartal–Pendik reliant revues de spécifications architecturales, validation d’échantillons et audits d’usines en Marmara.
Lire le guideBassin est-Marmara (60–130 km du siège) dédié aux panneaux sandwich continus PIR/laine minérale, cabines modulaires, pods sanitaires et plaques.
Lire le guideAxe industriel Sud-Marmara & Bozüyük–Eskişehir : profilés façade aluminium 6063-T6, grès cérame, sanitaire, marbre et mobilier contract d’İnegöl.
Lire le guidePôle anatolien d’ingénierie lourde : hangars grande portée EN 1090 EXC2/EXC3, chemins de roulement, échafaudages/coffrages et grands camps.
Lire le guideSourcing régional ciblé à İzmir/Aliağa (acier & charpentes solaires), Afyon/Denizli (marbre/travertin direct carrière) et Kayseri (portes acier & coupe-feu).
Lire le guideS’approvisionner en Turquie associe la capacité industrielle du corridor de Marmara à la souplesse routière, Ro-Ro et maritime courte distance—à condition de vérifier l’état de production et les documents export avant départ.
Planifiez des camions complets (FTL), lots partiels (LTL) ou conteneurs 20'/40' HC vers l’Europe avec des délais de réapprovisionnement nettement plus courts que le maritime grand import d’Asie.
Avant expédition (SS-DOCS 240 € / SS-LOAD 390 €), nous recoupons facture commerciale, poids de colisage, certificats A.TR / EUR.1, certificats matière et déclarations DoP/CE avec la marchandise réelle.
Les forfaits terrain incluent déjà les déplacements routiers à Maltepe, Kartal, Pendik, Tuzla, Gebze, Çayırova et Darıca (axe industriel Istanbul rive asiatique – Kocaeli).
Vous achetez acier, plaques, façades aluminium, pierre et FF&E auprès de 2 à 4 usines turques ? SS-MULTI (790 €) synchronise fins de fabrication, palettes et ordre de chargement.
Visites sur site cadrées en Turquie (jusqu’à 4 h ou 6 h sur place), déplacement inclus dans le corridor de base et rapport photo en anglais distinguant constats et déclarations.
Observation sur site du chargement d’un camion ou conteneur (jusqu’à 4 h) — consignant nombre de colis, état visuel de l’emballage, immatriculations, séquence et numéro de scellé.
Barème public en EUR couvrant nos 13 prestations standard, 3 forfaits combinés, 3 formules bureau d’achat 30 jours, règles de déplacement et conditions de règlement.
Contactez l’Architecte İdris YAĞMAHAN par téléphone GSM / WhatsApp ou transmettez un cahier des charges structuré à notre bureau de Maltepe, Istanbul.
Non. Notre bureau de liaison est basé à Maltepe, Istanbul, et chaque intervention sur site est organisée sur mission confirmée. Lorsqu’un déplacement éloigné mobilise un intervenant qualifié dûment briefé, son rôle et son coût sont précisés à l’avance dans votre proposition écrite.
Maltepe, Kartal, Pendik et Tuzla (rive anatolienne d’Istanbul) ainsi que Gebze, Çayırova et Darıca (pôle industriel ouest de Kocaeli).
Les frais d’intervention terrain dépendent de l’adresse physique inspectée. Une visite d’usine à Sakarya ou Bursa fait l’objet d’un chiffrage transparent du déplacement aller-retour depuis notre base avant validation de la commande.
Indiquez la date visée et l’impératif associé (par exemple un essai de profilage ou un chargement de conteneur). Nous vérifions simultanément notre planning et la confirmation écrite d’accès du fournisseur avant de nous engager.
Oui. De nombreux acheteurs commencent par une Vérification documentaire fournisseur à 190 € (SS-DESK) ou une Comparaison technique de devis à 290 € (SS-COMPARE) afin d’écarter les pistes inadaptées avant d’engager une visite sur site.