Vérifié selon la réalité industrielle en Turquie, la terminologie technique et les limites de périmètre (hors visa bureau de contrôle réglementaire).
Note de transparence : Afin de protéger la confidentialité B2B de nos mandants et conformément à notre règle interdisant tout témoignage client fabriqué, les quatre scénarios ci-dessous sont des cas types d’ingénierie anonymisés illustrant concrètement les dérives détectées par nos listes de contrôle.
- Séparation Stricte : Constaté sur Site
- Document Examiné
- Déclaré par le Fournisseur
Scénarios Représentatifs d’Intervention Avant Acompte & Avant Expédition
| Scénario & Lot | Risque Dissimulé dans l’Offre ou le Lot | Mission SerSourcing Appliquée | Résultat Concret pour l’Acheteur |
|---|---|---|---|
Scénario A · Kit 6 Villas Acier LGSF (Acheteur UE) |
La proforma la moins-disante annonçait « LGSF galvanisé + isolation » sur tôle DX51D+Z100, polystyrène EPS et sans équerres d’ancrage |
SS-COMPARE (290 €) + SS-VISIT (490 €) |
Écart chiffré avant acompte ; contrat signé directement avec une usine vérifiée en S350GD+Z275 |
Scénario B · Entrepôt Acier Boulonné 2 400 m² |
Le site web montrait une grande usine à Tuzla, mais le vendeur était un bureau de 3 personnes sous-traitant le soudage sans certificat EN 1090 |
SS-DESK (190 €) + SS-TECH (790 €) |
Discordance d’entité détectée avant l’avance de 30 % ; consultation réorientée vers un charpentier audité EN 1090-2 EXC2 |
Scénario C · Base-Vie 18 Cabines Flat-Pack (40’ HC) |
Arbalétriers fabriqués à 12,10 m hors-tout (8 cm trop longs pour fermer les portes 40’ HC) et 2 caisses de boulons 10.9 absentes du parc |
SS-PRE (490 €) + SS-LOAD (390 €) |
Platine d’éclissage reprise en atelier et caisses de boulonnerie manquantes chargées et scellées avant clôture portuaire |
| Scénario D · Lot Marbre & Menuiserie Hôtel Boutique | Deux bains/calibres de grès cérame mélangés sur palettes et plans vasques marbre débités sans calepinage à sec livre-ouvert | SS-PRE (490 €) avant mise en caisse |
Palettes de calibre discordant isolées à l’usine et dalles de remplacement redébitées avant embarquement maritime |