Türkiye fabrika saha gerçekliği, teknik şartname terminolojisi ve sabit EUR kapsam sınırlarına göre incelenmiştir (resmi statik proje onayı yerine geçmez).
- 18–24 Gün (NY/NJ, Savannah, Miami, Montreal)
- 26–34g (Houston / Batı Yakası)
- ABD ISF (10+2) Gemi Öncesi 24 Saat
- ISPM-15 Ahşap
- 20' DC Ağır Taş Tonajı
ABD ve Kanada Proje Şartnamelerini Türk İhracat Fabrikaları İçin Hizalamak
Kuzey Amerikalı gayrimenkul geliştiricileri, otel satın alma grupları, doğaltaş distribütörleri ve uzman alt yükleniciler; ebatlı mermer ve traverten, özel üretim otel FF&E ve sabit ahşap işleri, ısı yalıtımlı alüminyum doğramalar, güneş enerjisi/raf çelik konstrüksiyonları ve modüler banyo/prefabrik yapı bileşenleri için yoğun biçimde Türkiye’den tedarik yapmaktadır.
Türk fabrikalarının halihazırda metrik EN standartlarında üretim yaptığı Avrupa siparişlerinin aksine, Kuzey Amerika projelerindeki aksaklıklar çoğunlukla ft-in mimari ölçü tablolarının, ASTM malzeme kalitelerinin (ASTM A36 / A572 Gr.50 / A653 G90), NAFS / AAMA pencere performans sınıflarının veya 110V–120V / 60Hz UL/CSA mekanik/aydınlatma donanımlarının sözlü yoruma bırakılmasından doğar. SS-BRIEF (390 €) ve SS-COMPARE (290 €) kapsamında kapora göndermeden önce metrik karşılıkları ve tolerans tablolarını yazılı olarak kilitliyoruz.
| Liman Rotası ve Mod | Tipik Limandan Limana | Ana Kargo Profili | Kritik Sevkiyat Öncesi Kontrol |
|---|---|---|---|
| Ambarlı / İzmir / Mersin → NY/NJ, Norfolk, Savannah, Charleston | 18–23 takvim günü | Otel sabit mobilya/FF&E (40' HC), traverten/mermer kasaları (20' DC), alüminyum cephe | Kuru serim taş ton kontrolü, VCI nem alıcı koruma, yüklemeden 48 saat önce ISF 10+2 verisi |
| Gebze / Aliağa / İskenderun → Houston, Mobile, New Orleans | 23–28 takvim günü | Galvanizli çelik yapılar, GES/otopark karkasları, iskele ve boru/profil partileri | <= 11,80 m cıvatalı ek, ASTM/EN 10204 3.1 haddehane sertifikaları, ABD karayolu şasi tonaj sınırı |
| Ambarlı / İzmir → Montreal, Halifax, Toronto (Demiryolu) | 19–25 takvim günü | Yüksek yalıtımlı pencereler, modüler kabin kitleri, mimari doğaltaş ve vitrifiye | Soğuk iklim camlama Uw/SHGC kontrolü, ISPM-15 ısıl işlem damga doğrulaması |
Sevkiyat Öncesi ve Yükleme Gözetiminde Yakalanan Üç Transatlantik Konteyner Tuzağı
- ABD Karayolu Şasi Ağırlık Sınırları: Bir
20' DCkonteyner denizde28 tontaşıma kapasitesine sahip olsa da ABD otoyol drayage kuralları özel üç dingilli şasi (tri-axle) izni olmadan net kargo ağırlığını çoğunlukla19.000–19.950 kg (42.000–44.000 lbs)bandında sınırlar; bu sınır Afyon/Denizli mermer ve fibercement siparişlerinde hayati önem taşır. 3 HaftalıkOkyanus Terlemesi ve Tuzlu Hava Korozyonu: Nemli Atlantik kuşaklarını geçen çelik karkaslar, aksesuarlar ve kaplamalı ahşap mobilyalar;SS-LOAD(390 €) sırasında doğrulananVCIsarım, kalsiyum klorür konteyner nem alıcıları ve kapalı polietilen astar gerektirir.ISF 10+2ve Menşe Ülke İşaretlemesi: ABD Gümrüğü (CBP), gemi yüklemesinden önce İthalatçı Güvenlik Bildirimi verilerini ve kalıcı menşe ülke (*Made in Türkiye*) etiketlemesini zorunlu tutar;SS-DOCS(190 €) tedarikçi ticari faturalarını, GTİP/HS kodlarını ve çeki listelerini cut-off öncesinde hizalar.